減振扣件遠(yuǎn)低于其他減振措施的投資
　　減振扣件可在一定水平上降低軌道振動(dòng)和噪聲,通過(guò)減振扣件的減振降噪.且工程投資遠(yuǎn)低于其他減振措施的投資。
　　一、從改變減振扣件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)入手,軌道減振扣件采用黏結(jié)鐵墊板的結(jié)構(gòu),利用減振材料將上、下鐵墊板黏結(jié),這樣可有效過(guò)濾軌道振動(dòng),研究的重點(diǎn)是黏結(jié)材料的減振性能及耐久性。
　　二、尋求探索新的減振材料,如熱塑性彈性體材料的研究應(yīng)用。新材料的研究重點(diǎn)是改善保守的橡膠減振材料的動(dòng)靜比、資料的回收翻新使用、提高資料的耐久性等,這有利于環(huán)保。
　　單靠減振扣件即能將振動(dòng)降低12dB,通過(guò)研究.可以達(dá)到彈性套靴整體道床的減振效果。
　　減振扣件結(jié)構(gòu)及統(tǒng)一性無(wú)疑會(huì)對(duì)加工訂貨和運(yùn)營(yíng)設(shè)備的維護(hù)管理帶來(lái)很大的方便．
　　洛陽(yáng)科博思新材料科技有限公司的減振扣件產(chǎn)品有：防松脫式浮軌減振扣件,低高度雙層減振扣件,諧振式浮軌減振扣件,壓縮型硫化粘接式減振扣件,雙層非線性減振扣件,可拆卸式道岔減振扣件及道床減振墊等產(chǎn)品的研發(fā),生產(chǎn),產(chǎn)品主要應(yīng)用于高鐵，地鐵等軌道交通領(lǐng)域。
　　科博思通過(guò)技術(shù)引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力；通過(guò)市場(chǎng)牽引、戰(zhàn)略布局，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式，形成多元化業(yè)務(wù)；通過(guò)產(chǎn)融結(jié)合、資源整合，發(fā)揮倍增效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，全力打造一個(gè)以“技術(shù)引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、軍民融合、產(chǎn)融結(jié)合”為核心的新材料高科技產(chǎn)業(yè)公司。